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前のホムペ

 投稿者:一般ピープルメール  投稿日:2011年12月11日(日)23時43分56秒
返信・引用
  前の「約束の日」のサイトのデーターがいくらか残っています。

http://websupportlink.com/cgi-bin/yakusokunohi/yakusokunohi/sitemaker.cgi?mode=page&page=page1&category=0

 
 

私のはコレ

 投稿者:ET・清水メール  投稿日:2011年12月10日(土)22時23分6秒
返信・引用
  レギュレーションで話題になる前から搭載してたので自動車用じゃありません。
家庭用です。
デザインはシールなので剥がせば無地になります。
普段は家に置いておいて、走行会では車に搭載でも良いかも(本当は常時搭載して日の用心して下さい)。

ホームセンターで1万以下ってとこです。

http://www.gear-m.co.jp/bousai/news/kitcheneye/

 

泡タイプ消化器

 投稿者:ひじきメール  投稿日:2011年12月10日(土)15時36分31秒
返信・引用
  セリカFさんが紹介された↓タイプは粉ではないので 火元がよく確認できそうです。

http://store.shopping.yahoo.co.jp/reducar/afff100h.html
  ↑ 少し安価なショップのURLです。
 

消火器

 投稿者:セリカF  投稿日:2011年12月10日(土)09時58分50秒
返信・引用
  シーズンオフなので売り切れが多いみたいです。
http://www.firemasterjapan.com/products/basic/

http://www.irs.co.jp/domestic/products/org/LIFELINE/LIFELINE.html
 

例えば

 投稿者:ET・清水メール  投稿日:2011年12月10日(土)01時10分18秒
返信・引用
  次回「約束の日」必須項目のサイドバー設置例

サイドバーは汎用品で、パイプを適切な長さに切断し、エンドに溶接、メインパイプに受けを溶接し、サイドバー自体はボルトで結合するのが一般的かと思います。
街乗りで乗り降りに邪魔であれば、通常は外しておいて、サーキット走行の時だけ装着も可能ですので、既に4点以上のロールケージ装着車両であれば実用上の問題は少ないと思います。

注意点はドアノブやウィンドレギュレーターハンドルがサイドバーに当たる可能性があるので位置決めは念入りに...

画像の箱スカ4ドアではハンドルをストラップに変更、レギュレーターハンドルのツマミ部分を取り外しという対処をしています。
これは人員保護最優先のポジションにしたためです。

http://www.saito-rollcage.co.jp/index.html

 

この掲示板は

 投稿者:ET・清水メール  投稿日:2011年12月10日(土)00時56分42秒
返信・引用
  出走に際しての準備項目の情報、例えば
「必須の消化器は○○でいくらくらいでした」とか
「この部品は非常に有効でした」とか
「この車のこの部分はヘタリ易いのでこまめなチェックが必要です」など
皆さんに役立つ情報を皆さんに書き込んで頂く場所です。

車両の事だけじゃなく、「鈴鹿の○○コーナーは、××がポイントだよ」なんていう走りのアドバイスなども大歓迎です。
情報を共有して無駄な出費を抑え、少しでも安全にサーキットを楽しみましょう。
 

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